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Soja transgénica: mortalidad e infertilidad
Easy AdSenser by UnrealSoja transgénica: mortalidad e infertilidad

Investigadores rusos han encontrado que hámsteres alimentados con soja transgénica no han podido reproducirse después de tres generaciones alimentados con soja. El experimento (que será publicado en julio) fue realizado durante dos años por investigadores del Instituto de Ecología y de la Evolución de la Academia de Ciencias de Moscú, y la Asociación Nacional Rusa para la seguridad de los genes. Los investigadores trabajaron con cuatro grupos de hámsteres: uno alimentado sin soja, otro con soja no transgénica, un tercero con soja transgénica y un cuarto con cantidades mayores de soja transgénica.

Luego de alimentar a los hámsteres durante dos años, al llegar a la tercera generación se constataron resultados devastadores en aquellos alimentados con soja transgénica y en particular en aquellos con dietas más altas de la misma. Al llegar a la tercera generación, la mayoría de los hámsteres alimentados con soja transgénica habían perdido la capacidad de tener descendencia; también se constató un crecimiento más lento y una alta tasa de mortalidad entre las crías.

En otro estudio realizado en Rusia y publicado a principios de este año, los investigadores concluyeron que los animales tuvieron un crecimiento retardado, alta mortalidad entre las crías, e incluso crecimiento del pelo dentro de la boca de los hámsteres. Aunque otros estudios han demostrado alta mortalidad en animales de laboratorio alimentados con soja transgénica, uno de los investigadores (el biólogo ruso Alexey V. Surov) comentó que se necesita más investigación, ya que la infertilidad y la anormalidad del pelo pueden no ser causadas solamente por la soja transgénica o por organismos genéticamente modificados, sino que tal vez podría ser el resultado de una combinación de contaminantes en la alimentación, tal como el Round Up que se encuentra en concentraciones muy altas en la soja y maíz transgénico de Monsanto.

Las palabras del investigador Surov son ilustrativas: “No tenemos derecho a usar organismos genéticamente modificados hasta no comprender sus posibles efectos adversos, no sólo hacia nosotros sino también para las futuras generaciones. Para clarificar esto es imperiosa la necesidad de llevar a cabo estudios completos y detallados sobre el tema. Cualquier tipo de contaminación debe ser sometida a estudio antes de pasar al consumo y los organismos genéticamente modificados sólo son una de ellas”.

¿Y en nuestros platos qué servimos?

En nuestro país se cultivan la soja y el maíz transgénicos de Monsanto y un segundo maíz (transgénico) de la compañía Syngenta. Estamos consumiendo los productos de ambos cultivos sin contar con la información adecuada para elegir si queremos o no alimentarnos con soja o maíz transgénico

Fuente y mas informacion: http://www.neopolitica.com.ar/press/?p=1492

Durante una emergencia el guardar la calma solamente se consigue en la medida en la que sabemos como actuar

Medidas Preventivas

En casa debemos mantener las salidas libres de cualquier obstáculo como sillones, mesas de centro etc.

Mantener sin llave o aldaba las puertas en las que no sea absolutamente necesario.

Elaborar en familia un plan de emergencia señalando rutas de evacuación zonas seguras de la casa etc.

Tener cerca de la salida convenida una mochila o bolsa que contenga:

Una linterna con pilas nuevas.

Un radio de transistores.

Medicinas e implementos para primeros auxilios.

Un teléfono celular.

Frazadas o ropa abrigada.

Dinero y llaves de la casa

Medidas de Acción

Como en toda emergencia lo primero es guardar la calma y estar atento a las personas que estén cerca de nosotros, principalmente si tienes hermanos pequeños a los cuales deberás tomar de la mano o cargarlos e inmediatamente dar aviso que lo tienes.

Debes protegerte bajo marcos de puertas, mesas, pilas o camas solamente si la evacuación resultara demasiado riesgosa, (por ejemplo si vives en edificios o casas con tejas o vigas de madera que puedan caerse con facilidad)

Durante la ruta de evacuación debes alejarte de ventanas o lámparas, si es posible un miembro de la familia debe cortar la corriente eléctrica y desconectar las líneas de gas.

Al salir la familia debe reunirse en un área convenida previamente que esté alejada de edificios y postes de energía eléctrica.

Cuando el sismo cese, es recomendable permanecer fuera por un tiempo prudencial cabe recordar que muchas veces los sismos son acompañados por réplicas de la misma o menor intensidad pero igualmente peligrosos, estas réplicas normalmente se dan en el transcurso de 30 minutos o una hora.

Al retornar a sus casas no se debe encender luces o cerillos hasta cerciorarse que no existen fugas de gas lo cual es común en estos casos, luego de esto es necesario revisar todas las paredes para
corroborar posibles daños estructurales.

Durante una emergencia el guardar la calma solamente se consigue en la medida en la que sabemos como actuar por lo cual debes tomar en cuenta estas recomendaciones así como las disposiciones que los maestros y tus padres te indiquen.

Alejandro Terceiro
http://www.neopolitica.com.ar

grupo facebook http://www.facebook.com/groups/edit.php?members&gid=115542053481

Difundirlo de todas las formas posibles a las zonas que tienen movimientos y sismos. GRACIAS !!

http://www.neopolitica.com.ar/medidas_caso_de_sismos.pdf

TEST[El mundo sufre, sus lagrimas corren contra la humanidad

Quien se responsabiliza de semejantes tragedias y muertes. Tsunamis, terremotos, aludes, inundaciones, calores extremos, derretimientos de los polos.

Hay que sancionar a los responsables y estos son los paises que ante los anuncios de cientificos hicieron oidos sordos para seguir manteniendo el standar de vida que tienen.

Alejandro Terceiro
www.neopolitica.com.ar]TEST

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El argentino Marcos Patronelli, con un cuatriciclo Yamaha, se impuso en la quinta etapa del “ Dakar 2010 Argentina-Chile”, corrida por el desierto de Atacama, entre las ciudades chilenas de Copiapó y Antofagasta. Con estos resultados, el piloto de Las Flores amplió su ventaja en la punta de la general.

Luego de andar más de 7 horas y media arriba de un cuatriciclo por el difícil arenal del desierto chileno, el argentino Marcos Patronelli, obtuvo un triunfo en el especial del Dakar, marcando 7h. 39m. 49s.; 2º fue el piloto de Cariló (Bs. As.), Jorge Santamarina (Can Am) a 29m. 41s. y 3º el español Juan Manuel González Corominas (Yamaha), a 32m. 54s.

Más atrás quedaron el polaco Sonik (Yamaha); el mendocino Bernardo Graue (Can Am); el checo Brazina y el francés Declerck, ambos con Polaris; el francés Auert (Cam Am); el italiano Liparoti (KTM) y el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha), quien se retraso al romper el radiador del quad.

En el primer Control de Paso, estaba adelante por tiempo, el checo Martin Plechaty (Yamaha), 3º en tomar la salida esta mañana, por delante de Marcos Patronelli y de González
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CUATRICICLOS
1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 05:58:50 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 06:17:00 00:18:10
3 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 06:24:17 00:25:27
4 252 SONIK (POL) YAMAHA 06:28:06 00:29:16
5 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 06:45:28 00:46:38
6 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 06:48:37 00:49:47
7 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 07:02:58 01:04:08
8 254 BRAZINA (CZE) POLARIS 07:55:27 01:56:37
9 273 HANSEN (ARG) POLARIS 08:01:48 02:02:58
10 260 GRAUE (ARG) CAN-AM 08:15:27 02:16:37

En las Generales los Argentinos estan

Cuatriciclos Dakar 2010

1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 26:46:52 00:00:00
2 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 28:12:55 01:26:03
3 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 28:40:43 01:53:51
4 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 29:12:47 02:25:55 05:00
5 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 31:18:59 04:32:07

En Coches
puesto 19 311 TERRANOVA (ARG)
MAIMON (FRA) MITSUBISHI 25:12:56 Dif 04:37:23

puesto 22 339 FOJ (ESP)
JATON (ARG) TOYOTA 28:54:19 Dif 08:18:46

En Motos Dakar 2010

puesto 37 116 BOLLERO (ARG) KTM 27:54:22 Dif 06:18:23
puesto 56 081 BUSIN (ARG) HONDA 31:37:28 Dif 10:01:29

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Marcos Patronelli, que quedó segundo en la general y se convirtió en el primer argentino en pisar un podio del Rally Dakar en la historia.

Patronelli, con Can Am, finalizó segundo en la clasificación general de cuatriciclos, luego de haber arribado séptimo en la última etapa.

“Quiero agradecer a toda la Argentina por el apoyo” dijo MArcos al culminar la prueba de velocidad, visiblemente emocionado, agadecido con su familia hermanos y amigos.

Éste fue el primer Dakar en el que compitió el argentino Marcos Patronelli y lo terminó en segundo lugar en una competencia de casi 9500 km en terrenos sumamente asperos.

Equipos de centos de miles de dolares en sponsors y equipamiento de primera tecnologia agradecieron solo el hecho da haber llegado.

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RESUMEN DE SU HISTORIA

Marcos Patronelli, que quedó segundo en la general y se convirtió en el primer argentino en pisar un podio del Rally Dakar en la historia.

Patronelli, con Can Am, finalizó segundo en la clasificación general de cuatriciclos, luego de haber arribado séptimo en la última etapa.

“Quiero agradecer a toda la Argentina por el apoyo” dijo MArcos al culminar la prueba de velocidad, visiblemente emocionado, agadecido con su familia hermanos y amigos.

Éste fue el primer Dakar en el que compitió el argentino Marcos Patronelli y lo terminó en segundo lugar en una competencia de casi 9500 km en terrenos sumamente asperos.

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City tours Buenos Aires

Conozca Buenos Aires al detalle con guias experimentados descubra la ciudad y sus secretos.

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  El recorrido incluye: Teatro Colon, Av. 9 de Julio, Obelisco, Plaza de Mayo, San Telmo, La Boca, Caminito, Puerto Madero, Retiro, Recoleta.
• Excursión con almuerso paseo tradicional por la ciudad y finaliza con un almuerzo en el restaurant en Puerto Madero.
  El recorrido incluye: Teatro Colon, Av. 9 de Julio, Obelisco, Plaza de Mayo, San Telmo, La Boca, Caminito, Puerto Madero, Retiro, Recoleta. 5 hs. AR$180
• CITY TOUR NOCTURNO las LUCES DE BUENOS AIRES. Llegará a conocer una experiencia única en su vida.
  Haremos un paseo en METRO, el más antiguo de Sudamerica, 1913. Visitaremos la zona de Plaza de Mayo donde obtendrá un visión espectacular del centro cívico el área del Puerto.Parada fotográfica en Momumento a Lola Mora. Disfrutaremos el glamour de la Avenida del Libertador, rodeada por magníficas construcciones del Siglo XIX y Hoy.
  Finalmente, haremos una última parada en La Recoleta donde nuestro guía los invitará a descubrir los numerosos cafes peatonales, restaurants, pubs y discoteques.
  Este es uno de los lugares de mayor movimiento nocturno de la ciudad.
  Trago de despedida en La Recoleta incluído. $120.00 Duracion:3 Horas - Fechas: TODOS LOS DIAS A LAS 19:00 Hs
• DIA DE CAMPO Los paseos en sulkys y a caballo muestran el encanto del campo argentino, sus paisajes , sus cultivos y el inigualable aroma silvestre.
  Culminando el día de campo con la exhibición y entrevero de tropillas y carrera de sortijas, destrezas que ponen de manifiesto el notable dominio que ejerce el gaucho sobre sus caballos.
  A partir de las 11 HS a 17 HS.
  El paseo incluye:
  Recepcion de empanadas y vino en la pulperia
  Visita guiada al museo y Capilla
  Paseos a caballo y en Breacks
  Almuerzo tipico
  Show de tango y folklore Con Malambo de Boleadoras
  Destrezas Criollas:
  -Carrera de Sortijas
  -Entrevero de Tropillas
  -Carreras cuadreras
  DIA COMPLETO Fechas:Mie, Vie y Domingos 9:30 hs. AR$ 220
• TOUR Heliptero BUENOS AIRES
  Descripcion: Recorridos: Tigre - San Isidro - Olivos: - Vicente López - Costanera Norte - Núñez - Palermo - Recoleta - Retiro - Puerto Madero - Centro (Casa de Gobierno, Plaza de Mayo, Av. 9 de Julio, Obelisco) y La Boca
  • Tarifas expresadas en dólares, por persona
  • Helicóptero asignado al siguiente tarifario Robinson R-44 (3 pasajeros + piloto)
  • El mínimo para todos los Heli tours es de dos personas.
  • Los vuelos están sujetos a cambios de ruta o cancelación ante condiciones climáticas adversas.
  • El Heli tour deberá ser abonado antes de efectuar el vuelo
  Servicios desde Ciudad de Buenos Aires
  • Salidas: Helipuerto Aeroparque Jorge Newbery (terminal Sur)
  • Días: Salidas todos los días de 9 a 19 hrs.
  • Trasnfer: El servicio incluye transfer in/out (zona centro). Tiempo estimado: 15 min. por tramo
  Ar$ 1185
Duracion: 30 MINUTOS Fechas: Todos los días De 9 a 19 HS

• TURISMO RELIGIOSO LUJAN Y TIERRA SANTA
  Descripcion: Luján, todas las sensaciones en un día. Donde lo histórico se entremezcla con lo religioso y lo extraordinario de la naturaleza en un lugar único.
  La imponente Basílica Nacional. Ingresando en la majestuosidad de su interior se accede al mundo de sus milagros.
  Viviremos momentos nunca imaginados y únicos, sólo hay que animarse.
  De regreso visitaremos el Parque Temático de Tierra Santa. Emociónese recorriendo un pueblo lleno de Fe. Transpórtese a los comienzos de la era cristiana, como hace 2000 años, y sea testigo de la vida y obra de Jesús.
  Emociónese con el pesebre más grande del mundo. Reviva la Ultima Cena, donde Jesús lo invitará a compartir su mesa. Sorpréndase con la imagen de Cristo de 18 metros de altura y con la vista panorámica del pueblo. Caminando por las calles de Jerusalén, conviértase en protagonista de la historia. Duracion: 8 HORAS
  Fechas:Viernes y Sábados 09:30 hs

03/01/09 Buenos Aires Sta Rosa de la Pampa 196 km 371 km 166 km 733 km
04/01/09 Sta Rosa de la Pampa Puerto Madryn 0 km 237 km 600 km 837 km
05/01/09 Puerto Madryn Jacobacci 70 km 616 km 8 km 694 km
06/01/09 Jacobacci Neuquen 4 km 459 km 25 km 488 km
07/01/09 Neuquen San Rafaël 173 km 506 km 84 km 763 km
08/01/09 San Rafaël Mendoza 76 km 395 km 154 km 625 km
09/01/09 Mendoza Valparaiso 80 km 419 km 317 km 816 km
10/01/09 Día de descanso
11/01/09 Valparaiso La Serena 245 km 294 km 113 km 652 km
12/01/09 La Serena Copiapo 88 km 449 km 0 km 537 km
13/01/08 Copiapo Copiapo 20 km 666 km 0 km 686 km
14/01/08 Copiapo Fiambala 20 km 215 km 445 km 680 km
15/01/08 Fiambala La Rioja 4 km 253 km 261 km 518 km
16/01/08 La Rioja Cordoba 161 km 545 km 47 km 753 km
17/01/08 Cordoba Buenos Aires 224 km 227 km 341 km 792 km
18/01/08 Buenos Aires Buenos Aires 0 km 0 km 0 km 0 km

TOTAL 1361 km 5652 km 2561 km 9574 km

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HOTELES ARGENTINA CHILE DAKAR 2009

EL VIERNES 2 LARGA EL RALLY DAKAR EN EL OBELISCO

La Secretaría de Turismo de la Nación y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires informaron que el Podio de Salida del Rally Dakar Argentina Chile 2009 se concretará el próximo viernes, de 17 a 24, en la avenida 9 de Julio y los alrededores del Obelisco.

Todos los vehículos que participarán de esta competencia podrán ser observados, respetando las indicaciones de seguridad, desde la avenida 9 de Julio y en el circuito por el que transitarán los competidores: Bartolomé Mitre, Avenida de Mayo, avenida Callao, avenida Figueroa Alcorta

clip del DAKAR 2009

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IMAGINE EL DAKAR VIVA LA EXPERIENCIA

El anuncio relacionado al turismo va a incluir $ 300 millones que serán dados en préstamos de entre $ 1.000 y $ 5.000 por grupo familiar, a ser devueltos en los próximos 12 meses.

Entre otros detalles, queda por definir la tasa de interés que tendrán los préstamos. Pero se estima que será igual que en la financiación para autos anunciada el sábado. Se trata de anuncios que apuntan a estimular el consumo de la población de clase media y media baja, comentó una fuente oficial.

El plan para fomentar el turismo fue transmitido a los empresarios del sector por el jefe de Gabinete, Sergio Massa, y el titular de la ANSeS, Amado Boudou, en una reunión que mantuvieron el martes por la tarde. Fueron de la partida representantes de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), que conduce el empresario Juan Mirenna, de la entidad que nuclea a las agencias de viajes AAVyT, de los hoteles FEHGRA y AHT y de las compañías aéreas (JURCA).

Según el acuerdo, el sector turístico se compromete a mantener los precios. Queda por definir si los créditos van a ser otorgados a través de las entidades bancarias o de las tarjetas de crédito. Si bien, "esta última opción es la que tiene más posibilidades", comentó un empresario del sector turístico.
Mas informacion clarin.com/diario/2008/12/11/elpais/p-01819788.htm
Fuente Clarin

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El Dakar ’sudamericano’ apuesta por la novedad de un recorrido ambicioso a través de espectaculares paisajes y dificultades diferentes de las africanas: En París se han despejado todas las dudas con la presentación del trayecto definitivo para la edición 2009.

En presencia del secretario de Estado argentino de Turismo, Carlos Enrique Meyer, y de su homólogo chileno de Deportes, Jaime Pizarro, el máximo responsable del Dakar, Etienne Lavigne, ha revelado los detalles de una prueba que comenzará en Buenos Aires el próximo 3 de enero y terminará en la misma capital gaucha el día 18. En esa quincena, se disputará una competición con 9.000 kilómetros de recorrido, 6.000 de ellos cronometrados, divididos en 15 etapas, con una sola jornada de descanso en la localidad chilena de Valparaiso.

Las largas llanuras de Buenos Aires y La Pampa, territorios más variados en Río Negro y Chubut, la arena de Mendoza y, sobre todo, de Atacama y la altura andina son algunas de las propuestas novedosas que ofrece el primer Dakar de la historia que no se disputará en África. “Hemos previsto todos los elementos que gustan a los participantes del Dakar, navegación, etapas rápidas, arena,… y a ellos le hemos sumado alguna novedad, como la altura", afirmó Lavigne, entusiasmado con los paisajes que el rally visitará.

LA PRIMERA SEMANA, RUTA POR ARGENTINA

La caravana del Dakar, que los organizadores esperan que sea tan nutrida como la de las últimas ediciones, atravesará en las primeras etapas la provincia de Buenos Aires, hasta Santa Rosa, se internará en la Pampa, cruzará Río Negro y pasará a Chubut, punto más septentrional del recorrido.

Entre medias, la expedición pasará por Puerto Madryn, frente a Península Valdés, antes de volver hacia el norte, de nuevo por Río Negro, con escala en Jaccobachi y Neuquén. Esta primera parte del recorrido estará compuesto por etapas largas y rectilíneas y será la oportunidad para los velocistas de sumar puntos en la carrera.

EL COLOSO ANDINO PONE LAS MAYORES DIFICULTADES

Tras las llanuras, comenzará después un imperceptible ascenso en el noroeste argentino, faldeando los Andes por La Pampa y Mendoza, con parada en San Rafael y en la capital mendocina. Los participantes, que estarán particularmente alertados de las duras condiciones que encontrarán en la altura, cruzarán los Andes en un recorrido no cronometrado antes de llegar a Valparaiso, sede de la jornada de reposo.

Por delante resta la travesía del desierto de Atacama, donde el paisaje recordará las añoradas dunas africanas pero que sumará a la arena unas extremas condiciones meteorológicas derivadas del verano austral, con temperaturas nunca vistas en el Sahara en enero, un nuevo ambiente para la caravana dakariana, con travesías por La Serena y Copiapó, en las provincias de Coquimbó y Atacama, donde los organizadores estudian efectuar varias jornadas para aprovechar un terreno complicado.

El retorno a tierras argentinas obligará a subir a la caravana por encima de los 4.000 metros, un nuevo aliciente novedoso que dará otro tono al Dakar, que puede incluso ver la nieve. La provincias de Catamarca, con paso por Fiambalá, y La Rioja, con llegada a la capital del mismo nombre, pondrán al rally de nuevo rumbo a Buenos Aires.

Restará atravesar Córdoba, incluida la capital, y un breve trayecto por Santa Fe antes de retornar a la capital.

La caravana europea del rally embarcará en Le Havre a finales de noviembre y llegará 21 días después a Argentina. El trayecto lo pagará la organización, por lo que el Dakar en Sudamérica no será más caro que en África.

Llega crucero a Puerto de buenos Aires

El 6 de Enero llego al puerto de Buenos Aires el crucero Infinity abriendo la temporada de cruceros Argentina 2008/2009 lo secundaron los cruceros el Delphin, el Norwegian Dream y el Silver Wind, de Bahamas, y el Sinfonía, de Panamá sumando unos con unos 10 mil pasajeros a bordo.

Los buques comenzaron a amarrar desde las 8 del sábado en la Terminal N› 3 de Buques de Pasajeros Benito Quinquela Martín.

Consultando a Prefectura, direccion Portuaria y Migraciones, el indice de turistas confirmados no ha mermardo, contrariamente a los que se suponia con la resecion que el mundo esta afrontando.

Esto hace notar y presuponer que la temporada argentina de cruceros sera normal y en crecimiento como viene notandose en los ultimos años.

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Cruceros
Argentina: Inicia temporada de cruceros con destino a la Antártida en Puerto Madryn

miércoles, 12/11/2008
Argentina. Con el arribo del "Radiance of the seas" de 293 metros de eslora y 2100 pasajeros a bordo, comenzará el 3 de diciembre la temporada de cruceros en los muelles de Puerto Madryn, ubicado en la región de la Patagonia, desde el cual salen muchas excursiones hacia la Antártida.

Durante la temporada de cruceros, que se extenderá hasta el 17 de abril, se espera lleguen 42 naves de gran porte dedicadas al turismo, informaron fuentes municipales a Télam.

El intendente de Puerto Madry, Carlos Eliceche, aseguró a la agencia que "la temporada de cruceros es muy importante para la ciudad y la comarca porque todos los servicios trabajan muy bien: los taxis, remises, autos de alquiler, mini buses y todo lo que signifique transporte de los turistas que recorren la zona".

El jefe comunal sostuvo que " también trabajan muy bien los restoranes, casas de venta de souvenirs, confiterías; aunque nos vendría muy bien que los cruceros permanezcan más tiempo en el muelle para mostrar más cosas y que la inversión del turista se derrame un poco mejor".

Los cruceros llegan a Puerto Madrym a primera hora del día, generalmente cerca de las 7 de la mañana, y a las 17 ya sueltan amarras y ponen proa a otro destino del circuito turístico, según explicó Eliceche.

fuente caribeannewsdigital.com

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