Durante una emergencia el guardar la calma solamente se consigue en la medida en la que sabemos como actuar
Medidas Preventivas
En casa debemos mantener las salidas libres de cualquier obstáculo como sillones, mesas de centro etc.
Mantener sin llave o aldaba las puertas en las que no sea absolutamente necesario.
Elaborar en familia un plan de emergencia señalando rutas de evacuación zonas seguras de la casa etc.
Tener cerca de la salida convenida una mochila o bolsa que contenga:
Una linterna con pilas nuevas.
Un radio de transistores.
Medicinas e implementos para primeros auxilios.
Un teléfono celular.
Frazadas o ropa abrigada.
Dinero y llaves de la casa
Medidas de Acción
Como en toda emergencia lo primero es guardar la calma y estar atento a las personas que estén cerca de nosotros, principalmente si tienes hermanos pequeños a los cuales deberás tomar de la mano o cargarlos e inmediatamente dar aviso que lo tienes.
Debes protegerte bajo marcos de puertas, mesas, pilas o camas solamente si la evacuación resultara demasiado riesgosa, (por ejemplo si vives en edificios o casas con tejas o vigas de madera que puedan caerse con facilidad)
Durante la ruta de evacuación debes alejarte de ventanas o lámparas, si es posible un miembro de la familia debe cortar la corriente eléctrica y desconectar las líneas de gas.
Al salir la familia debe reunirse en un área convenida previamente que esté alejada de edificios y postes de energía eléctrica.
Cuando el sismo cese, es recomendable permanecer fuera por un tiempo prudencial cabe recordar que muchas veces los sismos son acompañados por réplicas de la misma o menor intensidad pero igualmente peligrosos, estas réplicas normalmente se dan en el transcurso de 30 minutos o una hora.
Al retornar a sus casas no se debe encender luces o cerillos hasta cerciorarse que no existen fugas de gas lo cual es común en estos casos, luego de esto es necesario revisar todas las paredes para
corroborar posibles daños estructurales.
Durante una emergencia el guardar la calma solamente se consigue en la medida en la que sabemos como actuar por lo cual debes tomar en cuenta estas recomendaciones así como las disposiciones que los maestros y tus padres te indiquen.
Alejandro Terceiro
http://www.neopolitica.com.ar
grupo facebook http://www.facebook.com/groups/edit.php?members&gid=115542053481
Difundirlo de todas las formas posibles a las zonas que tienen movimientos y sismos. GRACIAS !!
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Este dia fue conclusión de un sentir que se inició en Mayo de 1810 expresando nuestra intención de transformarnos en una Nación libre constituyendo un gobierno propio, y que fue consolidada con esta Declaración de la Independencia.

Hoy a 193 años festejamos ese sentir reconfirmandolo.


03/01/09 Buenos Aires Sta Rosa de la Pampa 196 km 371 km 166 km 733 km
04/01/09 Sta Rosa de la Pampa Puerto Madryn 0 km 237 km 600 km 837 km
05/01/09 Puerto Madryn Jacobacci 70 km 616 km 8 km 694 km
06/01/09 Jacobacci Neuquen 4 km 459 km 25 km 488 km
07/01/09 Neuquen San Rafaël 173 km 506 km 84 km 763 km
08/01/09 San Rafaël Mendoza 76 km 395 km 154 km 625 km
09/01/09 Mendoza Valparaiso 80 km 419 km 317 km 816 km
10/01/09 Día de descanso
11/01/09 Valparaiso La Serena 245 km 294 km 113 km 652 km
12/01/09 La Serena Copiapo 88 km 449 km 0 km 537 km
13/01/08 Copiapo Copiapo 20 km 666 km 0 km 686 km
14/01/08 Copiapo Fiambala 20 km 215 km 445 km 680 km
15/01/08 Fiambala La Rioja 4 km 253 km 261 km 518 km
16/01/08 La Rioja Cordoba 161 km 545 km 47 km 753 km
17/01/08 Cordoba Buenos Aires 224 km 227 km 341 km 792 km
18/01/08 Buenos Aires Buenos Aires 0 km 0 km 0 km 0 km
TOTAL 1361 km 5652 km 2561 km 9574 km

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Cafayate

Por ruta Nacional Nº 40, a 191 kilómetros de la ciudad de Salta, capital de la provincia homónima y a 156 kilómetros de la localidad de Cachi
Localidad fundada por Fernando de Aramburu en 1840, ubicada en la unión de los valles Santa María y Calchaquí, al pie del cerro San Isidro, al sur de los Valles Calchaquíes de la provincia de Salta.
Cafayate pertenece al circuito de producción vitivinívola, a 1700 metros sobre el nivel del mar, cuenta con un microclima especial para la producción y elaboración vitivinícola, principalmente de la de la uva del tipo torrontés.
En la cuidad se pueden visitar:
Plaza Principal (calles Nuestra Señora del Rosario, San Martín, Güemes y Belgrano) Se destacan las distintas especies exóticas forestadas. Un mástil central la divide en ocho sectores.
Catedral Nuestra Señora del Rosario ::. (frente a la Plaza Principal) Es una de las tres iglesias del país que poseen cinco naves. Su fachada está compuesta por dos torres la laterales. En su interior se conserva una imagen de Nuestra Señora del Rosario, que se muestra sentada.
Mercado Artesanal (frente a la Plaza Principal) Congrega a varios artesanos locales.
Museo de la Vid y el Vino ::. (avenida General Güemes y Chacabuco) Funciona en el interior del galpón de una antigua bodega.
Taller Cristofani (ruta Nacional Nº40 y arroyo Don Leilo) Taller de artesanías perteneciente a la familia Cristofani. Frente a la bodega La Rosa.
Bodegas El clima seco de Cafayate permite la producción vitivinícola. Los vinos de la región son tradicionales, y la visita a bodegas y la degustación de sus vinos es uno de sus principales atractivos. Entre ellos se destaca la bodega Michel Torino.
Cerro San Isidro Desde el mismo se puede apreciar una vista espléndida de todo el Valle Calchaquí.

El tren parte del centro de la ciudad de Salta
La línea, el ramal C-14, se inauguró totalmente el 20 de febrero de 1948 cuando en el paso de Socompa se enlazó con su símil chilena que llega al puerto de Antofagasta, donde transitaban pesados trenes cargados de minerales. El Tren a las Nubes , denominado así hasta el viaducto La Polvorilla, está actualmente dedicado en forma exclusiva al turismo, que circula de abril a octubre y realiza este imponente viaje entre cuatro a siete veces al mes.
Es uno de los tres ferrocarriles más altos del mundo, que atraviesa vertiginosas montañas de la Cordillera de los Andes entre paisajes espectaculares. Parte de la ciudad de Salta, atraviesa el valle de Lerma, para introducirse en la Quebrada del Toro y llegar hasta la Puna.
Denominado Tren a las Nubes , ya que por su gran altura, muchas veces pueden apreciarse nubes debajo de los puentes o en las laderas.
La cantidad de rulos, viaductos, túneles y otras sinuosidades que recorre el tren se debe a que el autor del proyecto, el ingeniero estadounidense Richard Maury, tomó partido teniendo en cuenta el principio de adherencia de las ruedas del tren a las vías y por las leyes de la física, desechando el sistema mecánico de cremallera comúnmente usado para que las formaciones ferroviarias puedan trepar con solvencia las alturas. No utiliza ruedas dentadas, ni siquiera para las partes más empinadas de la subida, porque las vías están dispuestas de una manera peculiar circulando por un sistema de zigzags y espirales.
La máquina utilizada en el ramal C-14 posee propulsión diésel- eléctrica con un motor de 2.475HP de potencia, 6 ejes motores con una 103toneladas de peso total. Esta locomotora consume alrededor de seis litros de combustibles por kilómetro.
El punto final del recorrido del Tren de las Nubes es el Viaducto La Polvorilla donde el tren llega a la altura de aproximadamente 4.220 m.s.n.m.

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